Baner
twoje konto
17°   dziś 21°   jutro
Czwartek, 04 czerwca Franciszek, Karol, Kwiryna, Helga
kino apteki powietrze kamera Msze św.
Strona główna Aktualności Newsroom ​Budowa nowej linii coraz bliżej. PKP zapowiada przetargi na Podłęże - Piekiełko

​Budowa nowej linii coraz bliżej. PKP zapowiada przetargi na Podłęże - Piekiełko

​Budowa nowej linii coraz bliżej. PKP zapowiada przetargi na Podłęże - Piekiełko
Opublikowano  Zaktualizowano 
31 41794

Tymbark/Szczyrzyc. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłaszają rozpoczęcie budowy nowej linii kolejowej w ramach projektu Podłęże - Piekiełko. Pierwszy przetarg ma zostać rozpisany w III kwartale 2024 r. i będzie dotyczył odcinka Szczyrzyc - Tymbark.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły, że do końca 2024 roku rozpoczną procedury wyłaniania firm wykonawczych na realizację kluczowych zadań inwestycyjnych. Jednym z najważniejszych i najkosztowniejszych projektów, który znacząco wpłynie na powiat limanowski, jest budowa nowej linii kolejowej w ramach projektu Podłęże - Piekiełko.

W trzecim kwartale tego roku zostanie ogłoszone pierwsze postępowanie przetargowe na budowę połączenia. Będzie dotyczyło odcinka Szczyrzyc - Tymbark. To pierwszy element nowej linii kolejowej, która po docelowym połączeniu z modernizowaną już linią 104 Chabówka - Nowy Sącz ma usprawnić komunikację kolejową w regionie. 

Natomiast w czwartym kwartale planowane jest również ogłoszenie przetargu na budowę dalszego odcinka linii Podłęże - Gdów oraz odcinka Podłęże Balachówka – Podłęże.

Zobacz również:
Wrzesień nieaktualny - pociągi jeszcze nie wrócą na Limanowszczyznę Gdzie wyjechać w 2026 roku: najciekawsze kierunki z Polski

Oprócz tego, do końca roku PKP PLK S.A. zamierzają wszcząć procedurę przetargową w sprawie modernizacji i przebudowy zabytkowej linii kolejowej nr 104 na odcinku pomiędzy Tymbarkiem a Limanową. 

Ogółem PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują do końca 2024 roku ogłosić postępowania przetargowe na łączną kwotę około 17 miliardów złotych.

„Podłęże – Piekiełko”

Projekt obejmuje budowę nowych linii kolejowych nr 622 Podłęże R401 – Tymbark oraz nr 627 Podłęże R301 – Podłęże Balachówka, a także modernizację istniejącej linii nr 104 na odcinku Tymbark – Nowy Sącz.

Głównym celem tych inwestycji jest stworzenie alternatywnych linii kolejowych osi północ – południe Europy dla kolejowego transportu towarowego. Nowe linie oraz modernizacja istniejącej infrastruktury mają stanowić brakujący element odgałęzienia korytarza transportu kombinowanego C 30/1, objętego umową AGTC, i włączyć się w Transeuropejską Sieć Transportową TEN-T.

Dodatkowo, linie te będą stanowiły fragment szprychy 7.2.1 komponentu kolejowego zadania związanego z dostępnością do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Nowa linia kolejowa nr 622 oraz fragment linii nr 104 Tymbark – Nowy Sącz mają zostać włączone do europejskiego kolejowego korytarza transportu towarowego nr 11 „Amber” (RFC 11).

Dzięki realizacji projektu „Podłęże – Piekiełko” oraz innych zadań objętych Krajowym Programem Kolejowym, czas dojazdu z centrum Krakowa do Zakopanego skróci się do 90-100 minut, a do Nowego Sącza do około godziny. Nowa infrastruktura kolejowa będzie również wykorzystywana w ruchu dalekobieżnym, co ma szczególne znaczenie dla ruchu turystycznego.


Czy uważasz, że budowa nowej linii kolejowej poprawi transport w powiecie limanowskim?

TAK NIE
Dziękujemy za oddanie głosu !
TAK: 846 NIE: 172

Komentarze (31)

konto usunięte
2024-06-23 08:18:46
7 1
Nawet jeśli się czas podróży skróci, choć 100 minut to nadal za długo, to przy obecnych cenach biletów mało kto będzie podróżował. Przypadkowo Kraków - Gdańsk na jutro dla jednej osoby to koszt 344zl w jedną stronę. A tam wysiadasz i jesteś zdany na komunikację miejska. Weź jeszcze z 3 osoby i się to nie opłaca, potwór ceny takie same, więc tu będzie podobnie. Mało kto będzie jeździł. Ktoś powie bo dobra, ale będą ludzie dojeżdżać do pracy, ale za 30zl w jedną stronę to raczej wątpię. I jeśli taki pociąg miałby kilka razy się zatrzymać na trasie to już w godzinę nie zajedzie. No i warunek, że pracujesz przy dworcu. Bo tak to lipa.
ciekawy
2024-06-23 10:05:15
0 2
przecież jazda pociągiem nie jest obowiązkowa ale ekologiczna, natomiast trzeba w całej Unii zlikwidować lotniska i wtedy bedzie eko.
konto usunięte
2024-06-23 10:43:57
0 0
@januszhalinka
Skąd wziąłeś taką cenę? Może to za pierwszą klasę?
Najtańszy bilet do Gdańska kosztuje 90 zł, najdroższy 225.
konto usunięte
2024-06-23 13:22:33
0 0
Można jechać na rowerze i nic nie kosztuje. Cena z internetu, bilet 1 klasa pendolino, czas podróży 5h.
marjoram
2024-06-23 23:15:41
0 0
Wziąłeś najdroższy ekspresowy pociąg w 1 klasie bez zniżki, zaledwie dzień przed (zawsze najdrożej) i to jeszcze na odległej trasie bo do Gdańska i próbujesz tu nam wmówić, że pociągi to złe i drogie... nieźle
Duud
2024-06-24 12:14:13
0 0
to "mało kto będzie jeździł" jest dosyć konkretnie oderwane od rzeczywistości bo Pendolino na trasie Kraków Gdańsk jeździ pełne. Zgadzam się że bilety są bardzo drogie, ale reszta komentarza jest od kogoś kto pociąg widział dawno i z daleka
Pokaż wiecej (4)
Odpowiedz
psikuta
2024-06-23 09:15:18
1 3
Dla transportu towarowego ogólnopolskiego super rozwiązanie, dla Limanowej degradacja miasteczka i pogorszenie komfortu życia.
ciekawy
2024-06-23 10:06:02
0 1
tutaj jest komfort życia ale tylko dla urzędaów i radnych.
marjoram
2024-06-23 23:17:38
0 0
No tak, lepiej się nie rozwijać i być zdanym na samochód albo na cudowną firmę przewozową na M;) (powodzenia w niedziele wieczorem)
Pokaż wiecej (1)
Odpowiedz
majsterek95
2024-06-23 10:14:11
0 0
@januszhalinka dokładnie wszystko będzie zależało od ceny biletu, bo myślę że i tak pociągiem jechać większy komfort niż busem a w Krakowie komunikacja miejska jest bardzo dobrze rozbudowana wiec z dojechaniem w docelowe miejsce raczej nikt nie powinien mieć problemów.. główny czynnik to cena biletu i częstotliwość przejazdów by móc konkurować z busami ... ale jak to mówi klasyk pożyjemy zobaczymy... i ciekawe czy w ogóle na inwestycja zostanie sfinalizowana bo już od elektrowni jądrowych zaczyna się po raz kolejny odchodzić, wiec można mieć nie odparte wrażenie że czas rozwoju naszego kraju zaczyna się kończyć
konto usunięte
2024-06-23 13:29:14
0 0
Tylko pomyśl, pracujesz na obrzeżach Krakowa, to czym pojedziesz? Pociągiem czy busem? Bo pociąg się nie zatrzyma w Piekiełku, Tymbarku, Rupniowie itp, bo inaczej pojedzie 2h. Nawet jak dojedziesz na dworzec to tam jeszcze trzeba coś złapać na Hutę olbo Prokocim i też to zajmuje czasu. Więc? Zostaje Ci pociąg, gdzie dziś bilety już są drogie i jeszcze komunikacja miejska czy busem wysiądziesz po drodze, jak to się mówi.
Manitou
2024-06-24 08:05:20
0 0
januszhalinka na Prokocim na ten przykład leci spod dworca tramwaj linii 3 co parę minut
jajmazdrowe
2024-06-24 10:18:08
0 0
@januszhalinka
Po drodze masz stację kolejową w Bieżanowie 400 m przystanek autobusowy 125 Szpital Uniwersytecki po dwóch przystankach pętla tramwajowa (3,9,13,49) na 5 przystanku Szpital Dziecięcy autobusy: 144,173,301,304,503,513 itd.Następne 143, 163 (Nowa Huta), 234, 284. Wszystkie prócz 143 przejeżdżają przez wymienioną pętle tramwajową i jadą na pętle autobusową 173, 503. Stacja Prokocim i następnie Płaszów tramwaje 9,11,49, 50,72 i 400m 3,13,24 plus autobusy! Pociąg osobowy z Bieżanowa poprzez Prokocim w Paszowie jest po 4 minutach. Nie wiem jakie ty problemy widzisz w dojechaniu w ten sposób gdziekolwiek?!
Pokaż wiecej (2)
Odpowiedz
konto usunięte
2024-06-23 10:42:46
0 1
@januszhalinka
Skąd wziąłeś taką cenę? Może to za pierwszą klasę?
Najtańszy bilet do Gdańska kosztuje 90 zł, najdroższy 225.
konto usunięte
2024-06-23 13:30:37
0 0
Z internetu, zakładam pendolino 5h bo w 8 czy 10 to sobie autem pojadę.
Odpowiedz
zagiel
2024-06-23 10:51:45
2 0
Ludzie,czy wyście rozum stracili czy jak. Przecież ta kolej to nie z myślą o Was. Co Wy myślicie że emigranci z zachodu będą na nogach tu szli... uruchomcie samoczynne myślenie czasem... I towary też będą tańszym kosztem przyjeżdżać. Zwłaszcza blacha na garaże dla potentatów garażowych.
Odpowiedz
wilcacora5
2024-06-23 12:22:52
1 1
To ma być kolej transportowa towarowa , osobowa przy okazji, do przerzutu towarów z jedwabnego szlaku który pójdzie lądem, Ukraińców i czarnoskórych do pracy w magazynach przerzutowych już mają, teraz pasuje wcielić do wojska jak najwięcej młodych mężczyzn Polaków i się pozbyć czyli na śmierć na front, w Ukrainie już zrobili w taki sposób porządek danie główne to Polska, a przy okazji jak tam rachuneczki za prąd?? Idą w górę?? Bo trzeba utrzymać tych ileś milionów Ukraińców a teraz jeszcze ciemnoskórych z Niemiec trza będzie
Odpowiedz
GRU
2024-06-23 13:45:27
0 0
W przypadku ataku z zachodu obecne ułożenie lini kolejowej jest ok, ale brany jest pod uwagę wschod. Do tego najdłuższy tunel w Polsce będzie pełnił funkcję schronu dla najcenniejszych taborów. Polacy protestują przeciwko cpk bo nikt im prawdy nie powiedział że to inwestycja mająca na celu przyjęcie i przekazanie na linie frontu w jak najkrótszym czasie "towaru" z zachodu.
Naród trzeba utrzymać w nieświadomości bo panika przyczyniła by się do tego że do obrony Polski został by prezydent i kilku generałów. Na Wiśle łatwo jest utrzymać linie frontu ale Dunajec i Wisłokę można przejść pieszo i utrzymanie linii będzie wymagało ciągłych dostaw. w razie w tu będzie największy kocioł, teren jest narażony na naloty, pagórki są na tyle wysokie że radary nie wychwycą nadlatujących samolotów. Nie mamy sojuszników, jedni troszczą się o dolara a drudzy czekają na odzyskanie swoich ziem.
konto usunięte
2024-06-23 14:12:08
0 0
Bzdury. CPK jest ogromną konkurencja dla niemieckich i holenderskich portów towarowych, dlatego Tfuuusk zablokował i póki co nie powstanie. Cała ta linia kolejowa będzie służyć do transportu towarów z Ukrainy, np. Zboża itp tak jak to ma miejsce teraz. Pożyjemy, zobaczymy.
wilcacora5
2024-06-23 14:14:54
0 0
A kto taki GRU zaatakuje bądź będzie chciał zaatakować Polskę???
Pokaż wiecej (1)
Odpowiedz
wilcacora5
2024-06-23 14:11:17
0 0
Mamy najważniejsze ceny prądu w całej Europie a jeszcze pójdą w górę

https://www.facebook.com/share/p/u5gDoAsitGTXtvD6/
Odpowiedz
wilcacora5
2024-06-23 14:21:52
0 0
Nikt Polski nie zaatakuje, tylko USA rękami Polaków bedzie się chciało z Rosją bić, tak jak to robią rękami Ukraińców których już niedużo zostało, po to jest cpk i po to kolej, nie że nas ktoś zaatakuje tylko my mamy rozkaz się włączyć co będzie wojną napastniczką na Rosję i żaden kraj NATO nie będzie miał obowiązku nam pomagać nawet wtedy , wyczyszczą Polskę z mężczyzn , wojna ucichnie , piękny kraj Ukropolin powstanie z tanią siłą roboczą będą przerzucać towary z jedwabnego szlaku ,niezdolni do powstania naród gojów, a panowie z pejsami już tu będą cały kraj tu przenoszą
GRU
2024-06-23 14:47:39
0 0
Nie napisałem kto rozpocznie konflikt zbrojny. Czytaj ze zrozumieniem. W przypadku konfliktu atakowane są pozycję przeciwnika co nie świadczy o jego genezie
Odpowiedz
psikuta
2024-06-23 15:21:23
2 0
czy ktoś może mi powiedzieć co zyskuje Limanowa na tej kolei ? Złomo-busem dojadę szybciej i bez przesiadek, kwota pewnie porównywalna, doznania węchowe podczas podróży te same więc co przemawia za tym aby rozwalić tyle chałup i rujnować osiedla w mieście?
ciekawy
2024-06-23 17:44:52
0 1
a przez Koszary będzie też szła kolej???
Odpowiedz
pomyslmy
2024-06-23 20:31:36
2 2
Dobrze, że projekt był już dość zaawansowany bo nowa władza by anulowała ewentualnie zlikwidowała jak TVP czy inne ważne projekty dla Polski
vvv
2024-06-23 22:27:54
2 0
Pomyslny aleś Ty mądry inaczej
wilcacora5
2024-06-24 21:35:31
0 0
Jak jest rozkaz z USA tor zarówno Duda jak i Donald nae kolanach byli u Bidena, mają polecenie włączyć Polskę do wojny, nawet pożyczkę dostali od USA na stary zalegający sprzęt wojskowy ,takich mamy rządzących,ale w TV polskim o tym nie usłyszysz kolego
Pokaż wiecej (1)
Odpowiedz
marjoram
2024-06-23 23:19:54
0 2
Czytam komentarze i mentalność niewolnika, brak wiary w cokolwiek w tym mieśćie, niedasizm i teorie spiskowe lecą grubo. Zawsze mam nadzieję, że to nie Limanowianie są szurnięci, tylko użytkownicy tego portalu to jakaś skrajność i odklejka
Odpowiedz
Alex22222
2024-06-23 23:56:11
1 0
Chętnie dołączę się do protestu przeciwko tej inwestycji gdyby tylko była taka inicjatywa. Moim zdaniem ta kolej nam nic nie pomoże a wręcz odwrotnie. Przecież parę lat temu na zebraniu przedstawiciel kolei sam mówił, że głównie chodzi o kolej towarową, bo osobowa nie przynosi takich dochodów żeby się opłaciło budować nową linię. Poprzecinane miejscowości na pół i huk pociągów w dzień i w nocy na pewno nam nie przyniesie korzyści. A możliwością szybkich połączeń tylko mamią naiwnych ludzi żeby się nie sprzeciwiali.
Odpowiedz
dodaj komentarz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"​Budowa nowej linii coraz bliżej. PKP zapowiada przetargi na Podłęże - Piekiełko"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Najnowsze artykuły
Najpopularniejsze artykuły
Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na kontakt@limanowa.in