Christian Merli znów wygrywa w Limanowej!

Christian Merli triumfował podczas drugiego dnia 15. Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą, wygrywając 7 Rundę FIA EHC w Kategorii 2. Zawody, które przyciągnęły czołowych europejskich kierowców, obfitowały w emocje i zmienne warunki pogodowe, które znacząco wpłynęły na przebieg rywalizacji. W Kategorii 1 najlepsi okazali się Polacy, z Grzegorzem Rożalskim na czele.

Podczas drugiego dnia 15. Wyścigu Górskiego Limanowa – Przełęcz pod Ostrą na trasie odbyły się podjazdy wyścigowe 7 Rundy FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach górskich, a w Małopolsce pojawili się niemal wszyscy czołowi zawodnicy tego cyklu. Na liście startowej FIA EHC znalazło się 40 kierowców. Równocześnie rozgrywano 10 Rundę Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, z udziałem 111 zawodników.

Poranny podjazd treningowy odbył się na suchej nawierzchni, bez szczególnych zdarzeń. Kiedy zawodnicy wrócili na swoje stanowiska serwisowe, zaczął padać lekki deszcz. Pierwszy podjazd wyścigowy rozpoczęli kierowcy klasyfikowani w GSMP Hist. Po ich przejeździe organizatorzy z Auto Moto Klubu Limanowa zarządzili przerwę na zmianę opon, ponieważ deszcz stawał się intensywny. Gdy kolejni kierowcy wyruszyli na trasę z oponami deszczowymi, pojawiły się przerwy spowodowane awariami, czyszczeniem trasy i naprawą lekko uszkodzonej bariery. Kierowcy wykorzystali ten czas na ponowną zmianę opon, gdy trasa zaczęła szybko wysychać.

W Kategorii 1 doskonale pojechali Polacy. Najszybszy był Grzegorz Rożalski (Mitsubishi Lancer EVO IX), wyprzedzając Liridiona Kalenderi (Mitsubishi Lancer) i Michała Ratajczyka (Mitsubishi Lancer EVO X 7Motorsport). Karol Krupa (Skoda Fabia), rywalizujący w całym cyklu FIA EHC w Gr. 2, pojechał szybciej od wicelidera generalki Nicolasa Wervera (Porsche 997 GT3R) o 6,5 sekundy.

Crossy, enduro i quady - ruszyły kontrole na szlakach Błędy w projekcie bloku na “dołku”. Wojewoda uchylił pozwolenie na budowę

W Kategorii 2, w pierwszym podjeździe wyścigowym, zwyciężył Geoffrey Schatz (Nova Proto NP01) z przewagą 0,680 sekundy nad Christianem Merlim (Osella FA30 Judd LRM). Trzecie miejsce zajął Alexander Hin (Osella FA 30), tracąc 4,965 sekundy do lidera.

Podczas oczekiwania na mecie na koniec podjazdu, nad trasą przeszła gwałtowna ulewa. Drugi podjazd wyścigowy rozpoczął się na mokrej nawierzchni, chociaż deszcz już przestał padać. W Kategorii 1 najlepiej poradził sobie ponownie Grzegorz Rożalski, wyprzedzając Michała Ratajczyka i Waldemara Kluzę. W Gr. 2 Jędrzej Szcześniak (Lamborghini Huracan Trofeo) wyprzedził Krupę i Wervera, ale komplet punktów do klasyfikacji sezonu zdobył Krupa.

7 Runda FIA EHC Kat. 1

• Grzegorz Rożalski: 4:32,732
• Michał Ratajczyk: 4:36,462
• Waldemar Kluza: 4:39,756

7 Runda FIA EHC Kat. 2

• Christian Merli: 4:10,175
• Geoffrey Schatz: 4:11,412
• Alexander Hin: 4:17,961

Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski

W Kategorii 1 10 Rundy GSMP najszybsi byli:

• Grzegorz Rożalski
• Michał Ratajczyk
• Waldemar Kluza

W Kategorii Narodowej 10 Rundy GSMP zwyciężył Janusz Jania (Honda Integra), wyprzedzając Arkadiusza Borczyka (Honda Civic Vti) o 1,5 sekundy. Trzecie miejsce zajął Adam Garbacz (Honda Civic EK4 Rallye).

W GSMP Hist. wygrał Wojciech Myszkier (VW Golf 2 GTi), wyprzedzając Piotra Zaleskiego (Porsche 911 S.C. RS) oraz Piotra Jurkowskiego (BMW 318 is). Puchar Pań ponownie zdobyła Natalia Kluza (Renault Clio III RS).