8°   dziś 14°   jutro
Poniedziałek, 19 października Pelagia, Piotr, Ziemowit, Jan, Paweł, Izaak, Michalina, Michał

Dwa warianty przebudowy ważnego skrzyżowania. Rondo czy lewoskręty?

Opublikowano  Zaktualizowano 
11 11628

Tymbark. Przebudowa skrzyżowania na rondo lub modernizacja z wyznaczeniem dodatkowych pasów lewoskrętu – samorządy gminy i powiatu przygotowały dwa warianty dla skrzyżowania drogi krajowej z powiatową i dwiema gminnymi w centrum Tymbarku. Dokumentacja jest już w GDDKiA. Teraz do podjęcia decyzji konieczne jest zmierzenie natężenia ruchu.

Jak informują władze samorządu, problematycznym miejscem w układzie komunikacyjnym na terenie gminy Tymbark jest skrzyżowanie drogi krajowej 28 z drogą powiatową w kierunku rynku oraz drogą gminną „do Noku”.
- Brak dostatecznej widoczności, a tym samym możliwości bezpiecznego włączenia się do ruchu sprawia, że niejednokrotnie dochodzi na nim do kolizji drogowych - zauważa wójt gminy Tymbark Paweł Ptaszek.
W obrębie skrzyżowania usytuowana jest szkoła podstawowa i przystanki komunikacyjne, co generuje duży ruch pieszych. Ponadto wyżej wymienione drogi prowadzą do osiedli mieszkaniowych, które stale są rozbudowywane.
W związku z tym, gmina Tymbark wraz z powiatem limanowskim przygotowała dwa warianty przebudowy tego skrzyżowania w ramach wspólnego działania pn: 'Opracowanie dwuwariantowego projektu koncepcyjnego przebudowy skrzyżowań dróg gminnych „Do Noku', „Podlas' i „Kościelna' z drogą krajową nr 28 w Tymbarku'.
Zgodnie z prowadzonymi rozmowami, dokumentacja została już przekazana do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Po zapoznaniu się z przedstawionymi propozycjami i szczegółową ich analizą przez GDDKiA, kolejnym etapem będzie wypracowanie odpowiedniego rozwiązania technicznego, które pozwoli na wykonanie ostatecznej dokumentacji projektowej i ustalenie źródła finansowania zadania.
Jedna z propozycji koncepcyjnych, obejmuje przebudowę skrzyżowania na tzw. rondo wraz z chodnikiem w kierunku dróg gminnych „Podlas” i „Kościelnej” (na zdjęciu nr 1). Drugie z przedstawionych rozwiązań ma na celu przebudowę skrzyżowania z wyznaczeniem dodatkowych pasów lewoskrętu z drogi krajowej, zarówno na drogę powiatową jak i drogę gminną, wraz z uwzględnieniem ciągu chodnikowego do skrzyżowania z drogami gminnymi „Podlas” i „Kościelna” (na zdjęciu nr 2).
W najbliższym czasie będą wykonywane pomiary natężenia ruchu, co jest niezbędne do wyboru wariantu przebudowy.
(Na podstawie/fot.: UG Tymbark)
Zobacz również:

Komentarze (11)

dzidek84
2017-01-19 08:32:32
0 0
' NOK' to jest jakiś skrót czy nazwa przysiółka ?
Odpowiedz
34607szczawa
2017-01-19 11:59:45
2 1
Pewnie że rondo tylko czy kierowcy bedą umieć po nim jeździć.
Odpowiedz
DRKidler
2017-01-19 12:33:07
2 3
NOK: Niestrudzeni Obrońcy Komunikacji. Aby ułatwić poruszanie się tam samochodami nie jest potrzebne w ogóle żadne rondo. Wystarczy wyciąć drzewa przy drodze K 28. Chodzi mi o szpaler drzew, bodajże są to świerki, które rosną po lewej stronie gdy skręcimy z drogi powiatowej na drogę K 28 i jedziemy w kierunku Limanowej. To jest największa zmora dla kierowców. Tą sprawa należałoby zająć GDDKiA. Nie jestem pewien ale wydaje mi się, że drzewa rosną w pasie drogowym. Może by władze Tymbarku pomyślały najpierw o tym drastycznym problemie. Zasięgnęli opinii w tej sprawie od Policji. Na nic zdają się tam znaki ograniczające prędkość, nikt tego raczej nie przestrzega. W/g mnie to jeżeli powstanie tam rondo będzie to jeden wielki niewypał jak urządzenia do 'pomiaru prędkości' w miejscowości Podłopień.
Odpowiedz
lopien
2017-01-19 13:25:22
2 2
Popieram DRKidler mam takie samo zdanie - brak widoczności z lewej - zasłaniają drzewa. Wystarczy je wyciąć.
Odpowiedz
34607szczawa
2017-01-19 17:03:47
1 0
Przy rondzie drzewa raczej nie stanowią problemu.
Odpowiedz
DRKidler
2017-01-19 18:22:15
1 1
34607szczawa: Nie pisałem, że drzewa rosnące przy rondzie stanowią problem. Przeczytaj sobie komentarz @lopien. Wystarczy wyciąć drzewa, a rondo to jest naprawdę wyładowaniu kilkudziesięciu milionów w błoto.
Odpowiedz
34607szczawa
2017-01-19 18:53:08
0 1
Nie będę się upierał bo nie jestem zbyt czesto w Tymbarku. Wiem tylko że ronda są najlepsze ze skrzyżowań zwlaszcza o dużym natężeniu ruchu. O ile kierowcy potrafią z nich korzystać. Muszę przyznać że w Limanowej jest już coraz lepiej.
Odpowiedz
twpys
2017-01-19 20:43:52
2 1
Do lopien iDRKKidler wasze rozumowanie prowadzi do tego że wycięcie drzew spowoduje zmniejszenie prędkości na drodze krajowej ? gratuluję. W tym miejscu nie ma problemu z włączeniem sie do ruchu gdyby samochody poruszały się z dozwoloną prędkością. Tylko rondo, wybudowanie lewoskrętów spowoduje jeszcze większe zagrożenie w tym miejscu dla bezpieczeństwa.
Odpowiedz
twpys
2017-01-19 20:47:35
1 2
Uczmy się od bardziej doświadczonych, ile skrzyżowań kolizyjnych widzieliście w Angli lub Austrii, same ronda. Co da wybudowanie lewoskrętów ...NIC , nadal będzie to skrzyżowanie kolizyjne!!!
Odpowiedz
34607szczawa
2017-01-19 20:49:11
0 1
Dokladnie zwolnic też trzeba albo się wyspę zaliczy.
Odpowiedz
01795
2017-01-19 22:20:14
0 2
@twpys nie wiem co o tobie myśleć dla każdego normalnego człowieka wycięcie drzew w tym miejscu spowoduje zwiększanie widoczności. Nie mam bladego pojęcia jakim cudem wydedukowałeś wniosek 'zmniejszenie prędkości'. Jeśli będę widział z daleka ze coś jedzie to nie włączę się do ruchu, a jeśli będzie wolne to jedziemy. Jest to chyba oczywiste dla każdego(ale specjalnie dla cb to wyjaśniłem:).
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Dwa warianty przebudowy ważnego skrzyżowania. Rondo czy lewoskręty?"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na kontakt@limanowa.in