Kiedy i jak wymienić kluczyk do auta?

(Ogłoszenie płatne) Zarysowany czy uszkodzony kluczyk aż prosi się o wymianę, zwłaszcza gdy zapasowy gdzieś przepadł i został tylko jeden. Na szczęście wymiana kluczyka nie musi być skomplikowana ani kosztowna, więc warto działać zawczasu, zanim trzeba będzie wyrobić nowy klucz w ASO lub punkcie dorabiania kluczy. Sprawdźmy zatem, kiedy wymienić kluczyk do auta i jak zrobić to samodzielnie.

Kluczyk do auta nie działa lub został uszkodzony

Mocno zarysowana czy odrapana obudowa to wystarczający powód do wymiany kluczyka, zwłaszcza gdy kierowca dba o detale lub ma w planach sprzedaż samochodu (potencjalni klienci mogą zwracać uwagę na wygląd kluczyka). Jednak wymiana kluczyka ze względów estetycznych może poczekać. Natomiast lepiej z tym nie zwlekać, gdy obudowa kluczyka jest popękana. Zachodzi wówczas ryzyko zawilgocenia elektroniki, przez co kluczyk może stać się bezużyteczny. Z tego samego powodu trzeba wymienić kluczyk, w którym przyciski są oderwane lub wciśnięte do środka. Korzystanie z kluczyka przy uszkodzonych guzikach nie jest najwygodniejsze, więc tym bardziej warto pospieszyć się z jego wymianą.

Brak zapasowego kluczyka do auta

Nowy kluczyk warto kupić również wtedy, gdy zapasowy zawieruszył się lub uległ uszkodzeniu. Lepiej nie czekać, aż główny kluczyk pójdzie w ślady zapasowego i nie będzie można otworzyć samochodu lub uruchomić silnika. Zwłaszcza, że dorobienie klucza bez dostępnego egzemplarza nie jest najtańsze i może zająć sporo czasu. Dlatego w razie utraty klucza zapasowego zawsze warto od razu kupić nowy kluczyk. W dodatkowy kluczyk zaopatrują się również właściciele samochodów wyposażonych w System Keyless Go. Zdarza się bowiem, że producenci często zapewniają tylko jeden główny kluczyk z tą funkcją.

Jak wymienić kluczyk do samochodu?

Wymiana kluczyka z powodu zarysowanej czy uszkodzonej obudowy jest bardzo prosta. Należy kupić nową obudowę, a następnie przełożyć do niej elektronikę i grot ze starego kluczyka. Oczywiście zawsze należy upewnić się, że wybrana obudowa pasuje do modelu samochodu. Koszt takiej wymiany wyniesie zaledwie 20-50 zł, ponieważ nie trzeba płacić za kodowanie nowego klucza czy docinanie grotu. Jednak co zrobić, gdy dotychczasowy kluczyk zgubił się lub nie działa ze względu na uszkodzenie elektroniki?

Jak zabezpieczyć poddasze przed nadmiernym nagrzewaniem? Ludzie i/albo ludziska

W tej sytuacji trzeba kupić kompletny kluczyk do auta. Zestaw zawiera obudowę, grot, płytkę drukowaną i chip do immobilisera. Niestety takiego klucza nie można użyć od razu. Trzeba najpierw dociąć grot, chyba że można przełożyć go ze starego kluczyka. Nowy kluczyk wymaga również zakodowania - w przeciwnym razie immobiliser go nie wykryje, co uniemożliwi uruchomienie silnika.

Jak zaprogramować kluczyk do auta?

Czasami kluczyk można zakodować samodzielnie. W niektórych samochodach wystarczy włożyć kluczyk do stacyjki i wykonać kilka określonych ruchów, natomiast w innych trzeba wcisnąć odpowiednie przyciski na starym pilocie. Jednak kluczyki do auta są coraz bardziej zaawansowane i kodowanie może wymagać wizyty w ASO lub warsztacie samochodowym. W prostszych przypadkach kodowanie można wykonać od ręki za pomocą interfejsu OBD. Zdarza się jednak, że trzeba zwrócić się do producenta z prośbą o podanie kodu PIN. Najbardziej skomplikowane (i najdroższe) jest kodowanie kluczyków z funkcją keyless oraz programowanie kluczyka po utracie dotychczasowego.

Gdzie kupić nowy kluczyk do samochodu?

Nową obudowę do kluczyka lub kompletny zestaw można kupić w internetowym sklepie motoryzacyjnym. Duży wybór kluczyków jest na przykład w https://awparts.pl/. Można tutaj zamówić obudowę, cały kluczyk z elektroniką, a także drobne części do kluczyków, w tym transpondery immobilisera czy same przyciski. W sklepie AWParts.pl dostępne są również pokrowce na kluczyki, które zapobiegają zarysowaniu czy uszkodzeniu obudowy. Ciekawym rozwiązaniem są również pokrowce na kluczyki typu keyless, które blokują sygnał i tym samym zapobiegają kradzieży samochodu „na walizkę”.