Koleją zajmie się dziś Sejmik
Kraków. Dziś na sesji Sejmiku Województwa Małopolskiego będzie podejmowana rezolucja w sprawie ratowania linii Chabówka-Nowy Sącz.
Rezolucję w sprawie ratowania linii przedstawi radny Kazimierz Czekaj. Rezolucja została przygotowana na podstawie oświadczenia Lokomotywa - Koalicja Kolei Galicyjskiej.
Rezolucja będzie skierowana do Ministra Infrastruktury w trosce o zachowanie materialnego dziedzictwa Małopolski. Sejmik będzie wnosił o cofnięcie decyzji likwidacji linii, opracowania raportu o stanie technicznym trasy, kosztach jej utrzymania i możliwościach rozwoju oraz opracowania raportu o walorach turystycznych linii i wstępnej koncepcji produktu turystycznego, którego głównym elementem będzie linia kolejowa i skansen w Chabówce.
Warto wiedzieć:
Zobacz również:
Prokuratura domaga się dla bp. Jeża kary więzienia w zawieszeniu; obrońcy – uniewinnienia
Przebudowa dróg w dwóch miejscowościach, połowa kosztów z budżetu państwa
Linia kolejowa Nowy Sącz-Chabówka to fragment zbudowanej pod koniec XIX przez austriackie Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe drogi żelaznej zwanej Galicyjską Koleją Transwersalną, biegnącą wzdłuż głównego grzbietu Karpat. Rozpoczynała się ona w Cieszynie i biegła przez Zwardoń, Żywiec, Suchą, Chabówkę, Nowy Sącz, Zagórz, Sambor, Stanisławów do Husiatynia nad ówczesną granicą rosyjską. Kolej ta odgrywała niegdyś ważną rolę gospodarczą. Wiele obiektów położonych przy trasie pamięta jeszcze jej początki. Największą walorem jednak jest jej położenie – przebiega przez najpiękniejsze zakątki Małopolski łącząc wiele miejscowości o wyjątkowych wartościach turystycznych. Na dodatek w Chabówce znajduje się najbogatszy w Polsce skansen taboru kolejowego.
Polskie Linie Kolejowe ogłosiły listę szlaków kolejowych, które przestaną być utrzymywane, a znaczy to powolną ich degradację, a w konsekwencji likwidację. Na liście tej znalazła się także linia Nowy Sącz-Chabówka. 15 kwietnia PLK ogłosiło kolejną listę, tym razem tras, z których likwidacji się wycofują. Na tej liście zabrakło torów z Chabówki do Nowego Sącza pomimo jej walorów i wyżsyzch wskaźników statystycznych, które kolej brała pod uwagę, niż inne - przywrócone linie.
W związku z tym powstała Lokomotywa - Koalicja Kolei Galicyjskiej która domagać się będzie cofnięcia decyzji o zaprzestaniu utrzymywania linii.
Poparcie dla akcji można wyrazić poprzez „polubienie” jej na facebooku
Może Cię zaciekawić
Cztery kolizje jednego dnia. Mandaty i policyjne postępowania
W sobotę (17 października) policjanci odnotowali cztery zdarzenia drogowe w Kamienicy, Limanowej, Mordarce i Wilkowisku. Dwa zakończyły się ukara...
Czytaj więcej1,5 promila i zderzenie na łuku drogi. Dwie osoby w szpitalu
Do zdarzenia doszło w sobotę (17 października) około godziny 21:45 w miejscowości Raba Niżna. Według wstępnych ustaleń policji 23-letni kiero...
Czytaj więcejPGE uruchamia projekt pozyskiwania z rynku projektów OZE, magazynów energii i infrastruktury sieciowej
https://www.gkpge.pl/grupa-pge...Grupa zaprasza deweloperów, inwestorów, fundusze i właścicieli projektów na każdym etapie rozwoju, od wcze...
Czytaj więcejPolicja: sytuacja w szkołach się ustabilizowała; nie zanotowano kolejnych zdarzeń
W całej Polsce nadal trwają działania policji, które mają zapewnić bezpieczeństwo dzieciom, młodzieży i wszystkim pracownikom placówek oświ...
Czytaj więcejSport
Trener Limanovii po meczu z Beskidem ma wiele znaków zapytania przed kolejnym pojedynkiem.
- Niestety passa zwycięstw zakończyła się, po meczu pozostaje duży niedosyt. W pierwszej połowie grę prowadziła drużyna Beskidu jednak m...
Czytaj więcejSłopnice: porażka i efektowne zwycięstwo w dwa dni
KS Bronowianka Kraków – Spektrum Karpol Słopnice 6:4 Adam Stachowiak – Dawid Kosmal 0:3 (6:11, 9:11, 15:17) Gracjan Kęsik – Dawid Kosmal...
Czytaj więcejLimanovia bez punktów w rywalizacji z Beskidem. Gospodarze mecz kończyli w dziesiątkę.
LIMANOVIA LIMANOWA – BESKID ANDRYCHÓW 1:2 (1:1) 1:0 P. Nowak 23 (karny), 1:1 Koim 25, 1:2 Surówka 57. W 52 minucie czerwoną kartkę otrzymał ...
Czytaj więcejPostępujące osłabienie Niedźwiedzia
Wczoraj Orkan Niedźwiedź przegrał na wyjeździe z Huraganem Waksmund (2:0). Była to piąta kolejna porażka drużyny z Niedźwiedzia.Pierwsza p...
Czytaj więcejPozostałe
Ogłoszenie o sprzedaży
Sprzedaż ruchomości zostanie podzielona na dwie części: - Część I – sprzedaż lakierni wraz z niezbędnym wyposażeniem wskazanym w załącz...
Czytaj więcejPoważny wypadek, wezwano LPR.
Wypadek miał miejsce dzisiaj (19 października) po godzinie 7:00 na drodze krajowej nr 28 w miejscowości Wysokie na terenie gminy Limanowa. W rejoni...
Czytaj więcejRozliczenie Dni Limanowej: koszty artystów i oszczędności na gościach
Całkowity koszt organizacji Dni Limanowej 2026 wyniósł 370 tys. zł brutto. Największe wydatki w budżecie wydarzenia poniesiono na opłacenie wys...
Czytaj więcejPrzebudowa dróg w dwóch miejscowościach, połowa kosztów z budżetu państwa
Trwa przebudowa dwóch dróg powiatowych w Piekiełku i Młyńczyskach. Inwestycje są realizowane w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD). ...
Czytaj więcej-
Cztery kolizje jednego dnia. Mandaty i policyjne postępowania
-
1,5 promila i zderzenie na łuku drogi. Dwie osoby w szpitalu
-
PGE uruchamia projekt pozyskiwania z rynku projektów OZE, magazynów energii i infrastruktury sieciowej
- Policja: sytuacja w szkołach się ustabilizowała; nie zanotowano kolejnych zdarzeń
- Budżet Obywatelski Województwa Małopolskiego: zgłoś pomysł do 30 października.



Komentarze (9)
bardzo dużo domów i też początkowo plan był nierealny,a jeszcze na drodze stanął rezerwat przyrody.Szanujmy zabytki,ale zróbmy wszystko, aby nasze dzieci spacerując centrum miasta nie musiały wdychać spalin samochodów,które przejeżdżają codziennie przez Limanową.
- ta linia w przyszłości jest przeznaczona do gruntownej przebudowy i kolej się tych terenów prawdopodobnie nie pozbędzie,
- obwodnica praktycznie przez środek miasta, w sąsiedztwie osiedli bloków oraz domów, w obszarze dość gęsto zabudowanym nawet przy oszpeceniu terenu ekranami (trzeba by wybudować tunel z ekranów) jest pomysłem... złośliwym dla mieszkańców miasta,
- tereny kolejowe zlokalizowane są na stoku południowo - zachodnim, w najlepszym miejscu do osadnictwa, sama kolej już tu jest i nic na to nie poradzimy... obwodnica przecinała by miasto w proporcjach około 1/3 do 2/3...
- proszę sobie sprawdzić jakie odległości zabudowy powinny być zagwarantowane przy tym rodzaju drogi krajowej - po prostu obwodnica się nie zmieści na terenach kolejowych...
- po drodze jest też kilka potoków , nad którymi trzeba zrobić duże przepusty, było by też kilka lub kilkanaście skrzyżowań... więc nie było by tak tanio ani tak szybko...
- wreszcie przykład z Niepołomic: p. Kracik, jak był burmistrzem tego miasta, (z tego co pamiętam, bo nie chce mi się sprawdzać) zlikwidował linię kolejową do strefy gospodarczej i zastąpił ją drogą - teraz jest to uważane przez korzystających ze strefy i mieszkańców za duży błąd...
- i najważniejsze - kto był by za obwodnicą prowadzoną po terenach kolejowych? - myślę, że tylko kilkudziesięciu właścicieli działek i nieruchomości przy obwodnicy planowanej przez Lipowe... i nie ma co się dziwić, bo tam jest przewidziane miejsce na prawdziwą obwodnicę i tak powinno zostać... bo to najlepsze rozwiązanie, musimy być cierpliwi i walczyć o prawdziwą obwodnicę a nie wymyślać półśrodki (zresztą jeden półśrodek już budujemy ponad rzeką od Sowlin do Krasickiego ..i dobrze bo to odciąży Piłsudskiego i JP II na jakiś czas..
p
jednym słowem: chcesz obwodnicy przez środek miasta...? masz do tego prawo, chcieć może każdy ;)