Oferta na ponad 4 mln. Miasto liczyło, że zapłaci... 500 tys. zł

Limanowa. Oferta opiewała na 4,2 mln zł, samorząd liczył, że inwestycję uda się sfinansować za... 500 tys. zł. Miasto zmuszone jest „odchudzić” zakres zadania polegającego na budowie w Limanowej trzech parkingów „park & ride”.

Tylko jedna firma wyraziła zainteresowanie budową na terenie miasta trzech parkingów typu „park & ride”, które mają powstać w ramach wielowątkowego i realizowanego już od kliku lat projektu nieskoemisyjnego transportu zbiorowego w Limanowej. 

Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „DUDA” z Łostówki zakres prac wyceniło na kwotę 4 mln 270 tys. zł, podczas gdy kosztorys opracowany na zlecenie miasta opiewał zaledwie na 500 tys. zł. 

W rozmowie z nami wiceburmistrz Limanowej Wacław Zoń poinformował, że zakres zadania jest analizowany i uzgadniany z Urzędem Marszałkowskim Województwa Małopolskiego, który na projekt uruchomienia autobusowej komunikacji publicznej współfinansuje w ramach regionalnego programu operacyjnego. 

Według władz samorządu, tak wysokie wyceny znajdujące się w ofertach wynikają z konieczności zakupu i montażu urządzeń elektronicznych. To właśnie o te elementy zakres zadania może zostać „uszczuplony”. - Nie zmieni się jednak główne założenie, które jest takie, że kierowca wykupując w parkomacie bilet na postój otrzyma jednocześnie całodzienny bilet na miejską komunikację – tłumaczy Wacław Zoń, zastępca burmistrza miasta Limanowa. 

Początkowo zakładano, że wszystkie parkingi zostaną wyposażone w elektroniczne tablice informacyjne, automaty do pobierania opłat i maszyny do wydawania biletów, a ponadto obiekty mają być obsługiwane przez system kontroli ruchu pojazdów oraz system informacji pasażerskiej, zintegrowany z miejską komunikacją publiczną.

Jak już informowaliśmy, pierwszy obiekt ma powstać przy ulicy Zygmunta Augusta, naprzeciwko budynku ZSTiO. Parking ma pomieścić 27 pojazdów, dwa miejsca będą przeznaczone dla pojazdów prowadzonych przez osoby z niepełnosprawnościami. Będzie też wiata rowerowa o powierzchni 24 metrów kwadratowych, mogąca pomieścić 20 jednośladów. Łączna powierzchnia obiektu, obejmująca miejsca postojowe, dojazdy, chodniki i tereny zielone, to ponad 1 400 metrów kwadratowych.

Drugi z parkingów będzie zlokalizowany w rejonie ulic Lipowej i Krakowskiej. Dojazd do obiektu zostanie poprowadzony od strony ulicy Lipowej. W przypadku tego parkingu będzie to aż 59 miejsc postojowych, trzy miejsca dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zaplanowano ponadto wiatę rowerową z dziesięcioma stanowiskami, każde z pochwytem dla dwóch rowerów. Opracowanie dla tego obiektu obejmuje łączną powierzchnię blisko 2 000 metrów kwadratowych.

Trzeci parking ma mieścić się przy ulicy Łososińskiej. Obiekt będzie się znajdował pomiędzy ołtarzem polowym miejscowej parafii a remizą jednostki OSP w Łososinie Górnej. Zaplanowano łącznie 12 miejsc postojowych, w tym jedno dla osób z niepełnosprawnościami. Łączna powierzchnia parkingu wraz z dojazdami, chodnikami i terenem zielonym to prawie 540 metrów kwadratowych.