Po przebudowie szukają rozwiązania. Rondo i światła wykluczone

Limanowa. Zaledwie miesiąc po otwarciu przejazdu pod wiaduktem przy ul. Paderewskiego władze miasta i GDDKiA zorganizowały wizję lokalną. Szukają sposobu na rozładowanie utrudnień na skrzyżowaniu z DK 28, które – jak same przewidują – nastąpią wraz z początkiem roku szkolnego.

Przebudowę skrzyżowania ulicy Paderewskiego z drogą krajową nr 28 - ul. Piłsudskiego, zrealizowano na przełomie maja i czerwca. Przejazd nowym odcinkiem pod wiaduktem kolejowym – który powstał przy modernizacji istniejącej linii nr 104 w ramach projektu Podłęże-Piekiełko – otwarto w połowie lipca. Miejska droga po przebudowie włącza się do DK 28 w innym miejscu i umożliwia wyjazd pojazdów z dwóch kierunków: z nowego łącznika biegnącego do ul. Słonecznej oraz z nowej drogi prowadzącej ponad stacją do ul. Kolejowej. 

Nieco ponad miesiąc od otwarcia skrzyżowania, dzisiaj (25 sierpnia) na miejscu zorganizowano wizję lokalną. Z inicjatywy burmistrz Jolanty Juszkiewicz w terenie spotkali się przedstawiciele magistratu, posłanka Urszula Nowogórska oraz dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA Maciej Ostrowski.

Jak poinformował magistrat, powodem spotkania jest obawa przed korkami, które w tym miejscu mogą wystąpić po 1 września. 

Szczególną uwagę podczas spotkania zwrócono na możliwość wystąpienia utrudnień przy wykonywaniu lewoskrętu z ul. Paderewskiego w kierunku centrum Limanowej. Przy zwiększonym natężeniu ruchu manewr ten może wpływać na płynność przejazdu w tym rejonie - podano w komunikacie Urzędu Miasta Limanowa.

W trakcie wizyty analizowano ewentualne zmiany w organizacji ruchu, jednak pole manewru okazało się mocno ograniczone. Wiadomo od dawna, że w miejscu nowo wybudowanego skrzyżowania nie powstanie rondo.

Zgodnie ze stanowiskiem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wprowadzenie w tym miejscu dodatkowego skrzyżowania o ruchu okrężnym nie jest możliwe z uwagi na istniejące w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyżowania typu rondo oraz brak wystarczającej przestrzeni na budowę kolejnego ronda - poinformował magistrat.

Drogowcy wykluczyli również montaż sygnalizacji świetlnej, uznając, że „nie byłaby sposobem na upłynnienie ruchu”.

Na ten moment jedynym konkretnym ustaleniem jest zapowiedź przeprowadzenia pomiarów natężenia ruchu po rozpoczęciu roku szkolnego. Dopiero na podstawie zebranych danych urzędnicy i GDDKiA mają zastanowić się nad ewentualnym wykorzystaniem pasa środkowego przeznaczonego do skrętu w starodroże ul. Paderewskiego.

Zanim jednak zapadną jakiekolwiek decyzje, miasto oczekuje wsparcia ze strony samych kierowców i apeluje o kulturę jazdy, podając za wzór... wyjazd z pobliskiego marketu.

Przykładem jest rejon w pobliżu sklepu Biedronka, gdzie pomimo dużego natężenia ruchu nie występują obecnie większe problemy z włączaniem się pojazdów z kierunków bocznych. W związku ze zbliżającym się rozpoczęciem roku szkolnego apelujemy do kierowców o szczególną ostrożność, cierpliwość i wzajemną życzliwość - czytamy w oficjalnym komunikacie.

Urzędnicy zapewniają, że będą monitorować sytuację na bieżąco.