"Podłęże-Piekiełko" i błoto na drogach. Policja i samorządy szukają rozwiązań

Zamiast sprzątać drogi, lepiej nie dopuścić do ich zabłocenia – poprzez mycie pojazdów wyjeżdżających z placu budowy. To wnioski po poniedziałkowym spotkaniu w Komendzie Powiatowej Policji w Limanowej, poświęconym utrudnieniom związanym z modernizacją linii kolejowej na Limanowszczyźnie.

O problemach z utrzymaniem dróg w związku ze wzmożonym ruchem pojazdów ciężarowych i innego sprzętu, wykorzystywanego w związku z realizacją projektu "Podłęże-Piekiełko", piszemy już od kilku miesięcy. Teraz tematem postanowiły zająć się służby i samorządy. W poniedziałek (13 października) w Komendzie Powiatowej Policji w Limanowej z inicjatywy komendanta odbyło się spotkanie robocze poświęcone omówieniu bieżących problemów, zagrożeń oraz utrudnień związanych z modernizacją linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz na odcinku przebiegającym przez teren powiatu limanowskiego.

W spotkaniu uczestniczył I zastępca komendanta powiatowego policji w Limanowej – mł. insp. Albert Kogut, naczelnik wydziału ruchu drogowego podkom. Henryk Sopata, burmistrz Limanowej Jolanta Juszkiewicz, zastępca wójta gminy Limanowa Wojciech Pazdan, a także Wojciech Włodarczyk z Zarządu Powiatu Limanowskiego. Obecni byli również zarządcy dróg, przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz kierownicy budowy realizujący inwestycję kolejową.

Spotkanie miało charakter roboczy i było ukierunkowane na wypracowanie rozwiązań dotyczących problemu zanieczyszczania dróg, które stanowi istotne utrudnienie dla mieszkańców powiatu. Uczestnicy omówili możliwe działania, mające na celu poprawę sytuacji i ograniczenie negatywnych skutków prowadzonych prac budowlanych dla lokalnej społeczności - informuje limanowska komenda. 

Z pytaniem o konkluzje po spotkaniu zwróciliśmy się do przedstawiciela samorządu powiatu limanowskiego. 

Wypunktowaliśmy wszystkie niedociągnięcia. Oczywiście, firmy robią co w ich mocy. Rozumiemy też, że warunki pogodowe nie sprzyjają należytemu utrzymaniu dróg, jednak gdy zaczną się przymrozki, będzie jeszcze gorzej. Twardo postawiłem sprawę błota, które zostaje na jezdni. Można zauważyć, że podczas sprzątania szczotki to rozmazują i nadal jest ślisko. Dlatego ze strony policji padła propozycja zastosowania przez wykonawców myjek na wyjazdach z placu budowy, tak by ciężarówki były wyczyszczone przed wjazdem na drogę publiczną - przekazał nam Wojciech Włodarczyk z Zarządu Powiatu Limanowskiego. 

Na Białodworskiej w Męcinie ciężarówki podjeżdżają wprost pod koparki i grzęzną w błocie, a potem wjeżdżają na drogę gminną, później na drogę powiatową. Część tego błota dopiero przy pewnej prędkości odpada spomiędzy kół pojazdów, więc wynoszone jest aż na drogę krajową. Tam, przy większych prędkościach pojazdów, wpadnięcie samochodem w takie “błoto poślizgowe” jest jeszcze bardziej niebezpieczne - dodaje nasz rozmówca. 

Jak się dowiedzieliśmy, do dwóch tygodni wykonawcy mają dać odpowiedź po przeprowadzeniu własnych analiz dotyczących zastosowania innych niż dotychczas rozwiązań w zakresie utrzymania dróg. 

Kolejne spotkanie w tej sprawie ma zostać zorganizowane w najbliższym czasie w Starostwie Powiatowym w Limanowej.