21°   dziś 19°   jutro
Czwartek, 04 czerwca Franciszek, Karol, Kwiryna, Helga

Ruch na DK 28. Gdzie aut przybyło, a gdzie jeździ ich mniej?

Opublikowano  Zaktualizowano 
6 14244

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu 2025. Najnowsze dane dla najważniejszej trasy powiatu limanowskiego pokazują wzrost natężenia między Mszaną Dolną a Limanową oraz wyraźny spadek liczby pojazdów w samym centrum Limanowej.

Pierwszy pomiar ruchu pojazdów w Polsce wykonano równo sto lat temu, w 1926 roku. Od 1965 roku wykonywane są regularnie, co 5 lat. Wczoraj (16 kwietnia) GDDKiA opublikowała podsumowanie Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) przeprowadzonego w 2025 roku. To dokument, który odpowiada na pytanie „ile samochodów porusza się poszczególnymi odcinkami dróg”. 

Sprawdziliśmy, jak kształtuje się natężenie ruchu na najważniejszej drodze Limanowszczyzny - DK 28, od odcinka z Rabki-Zdroju do Mszany Dolnej, przez Limanową, aż po rogatki Nowego Sącza. 

W przypadku średniego dobowego ruchu na “krajówce” - porównaniu do Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020/2021 - widać wyraźny wzrost na odcinku między Mszaną Dolną a Limanową. To o 6% (489 pojazdów) więcej. Zaskakujący może być proporcjonalny spadek na odcinku DK 28 przebiegającym przez ulicę Piłsudskiego w Limanowej - o 6% (z 20 863 do 19 508, spadek o 1355 pojazdów). Niższy wynik odnotowano również na trasie z Limanowej do Nowego Sącza (na odcinku od wysokości ulicy Kolejowej do obwodnicy Chełmca) o 2% (spadek o 168 pojazdów). 

Najwyższe natężenie ruchu na Limanowszczyźnie niezmiennie koncentruje się w dwóch miastach - w Limanowej oraz Mszanie Dolnej.

W Limanowej najbardziej obciążony jest odcinek między ulicą Witosa a ulicą Kolejową, gdzie średni dobowy ruch roczny (SDRR) wynosi 19 508 pojazdów. W strukturze ruchu dominują tam samochody osobowe, które stanowią 85,3% wszystkich pojazdów (średnio 16 638 aut na dobę). Pojazdy dostawcze generują 7,2% ruchu (1 411 pojazdów), natomiast samochody ciężarowe stanowią 3,8% (łącznie 751 ciężarówek na dobę).

Niewiele mniejsze natężenie ruchu zarejestrowano w Mszanie Dolnej. Na tzw. przejściu przez miasto (Krakowska - Orkana), średni dobowy ruch wynosi 18 060 pojazdów. Choć ogólna liczba aut jest mniejsza niż w Limanowej, Mszana Dolna charakteryzuje się wyższym udziałem transportu “ciężkiego”. Samochody dostawcze stanowią tam aż 10,6% ruchu (1 920 pojazdów), a pojazdy ciężarowe 5,5% (985 pojazdów). Samochody osobowe odpowiadają za 82,6 % ruchu w tym miejscu.

Z danych wynika bardzo duża dysproporcja w liczbie pojazdów transportu zbiorowego poruszających się w punktach pomiarowych na mapie obu miast. W centrum Limanowej każdego dnia odnotowuje się 124 autobusy oraz 388 “mikrobusów”. Dla porównania, w Mszanie Dolnej natężenie to jest kilkukrotnie niższe – zarejestrowano tam jedynie 23 autobusy i 70 mikrobusów na dobę. 

Poniżej szczegółowe zestawienie danych z Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 dla odcinków drogi krajowej nr 28 przebiegających przez powiat limanowski oraz odcinków bezpośrednio z nim sąsiadujących:

1. Odcinek: Rabka-Zdrój – Mszana Dolna (ul. Krakowska)

  • Średni dobowy ruch (SDRR): 8 071 pojazdów

  • Motocykle: 51

  • Samochody osobowe: 6 527

  • Mikrobusy: 54

  • Lekkie samochody ciężarowe (dostawcze): 954

  • Samochody ciężarowe bez przyczep: 215

  • Samochody ciężarowe z przyczepami: 235

  • Autobusy: 22

  • Ciągniki rolnicze: 13

2. Odcinek: Mszana Dolna (przejście: ul. Krakowska – ul. Orkana)

  • Średni dobowy ruch (SDRR): 18 060 pojazdów

  • Motocykle: 128

  • Samochody osobowe: 14 917

  • Mikrobusy: 70

  • Lekkie samochody ciężarowe (dostawcze): 1 920

  • Samochody ciężarowe bez przyczep: 473

  • Samochody ciężarowe z przyczepami: 512

  • Autobusy: 23

  • Ciągniki rolnicze: 17

3. Odcinek: Mszana Dolna (ul. Orkana) – Kasina Wielka

  • Średni dobowy ruch (SDRR): 8 306 pojazdów

  • Motocykle: 64

  • Samochody osobowe: 6 529

  • Mikrobusy: 96

  • Lekkie samochody ciężarowe (dostawcze): 999

  • Samochody ciężarowe bez przyczep: 206

  • Samochody ciężarowe z przyczepami: 389

  • Autobusy: 15

  • Ciągniki rolnicze: 8

4. Odcinek: Kasina Wielka – Limanowa (ul. Witosa)

  • Średni dobowy ruch (SDRR): 8 346 pojazdów

  • Motocykle: 54

  • Samochody osobowe: 6 861

  • Mikrobusy: 60

  • Lekkie samochody ciężarowe (dostawcze): 900

  • Samochody ciężarowe bez przyczep: 197

  • Samochody ciężarowe z przyczepami: 254

  • Autobusy: 17

  • Ciągniki rolnicze: 3

5. Odcinek: Limanowa (ul. Witosa – ul. Kolejowa)

  • Średni dobowy ruch (SDRR): 19 508 pojazdów

  • Motocykle: 186

  • Samochody osobowe: 16 638

  • Mikrobusy: 388

  • Lekkie samochody ciężarowe (dostawcze): 1 411

  • Samochody ciężarowe bez przyczep: 462

  • Samochody ciężarowe z przyczepami: 289

  • Autobusy: 124

  • Ciągniki rolnicze: 10

6. Odcinek: Limanowa (ul. Kolejowa – granica miasta)

  • Średni dobowy ruch (SDRR): 10 406 pojazdów

  • Motocykle: 75

  • Samochody osobowe: 9 016

  • Mikrobusy: 27

  • Lekkie samochody ciężarowe (dostawcze): 877

  • Samochody ciężarowe bez przyczep: 186

  • Samochody ciężarowe z przyczepami: 210

  • Autobusy: 14

  • Ciągniki rolnicze: 1

7. Odcinek: Limanowa (granica miasta) – Chełmiec (rondo im. Czesławy Lorek)

  • Średni dobowy ruch (SDRR): 6 717 pojazdów

  • Motocykle: 54

  • Samochody osobowe: 5 616

  • Mikrobusy: 47

  • Lekkie samochody ciężarowe (dostawcze): 714

  • Samochody ciężarowe bez przyczep: 118

  • Samochody ciężarowe z przyczepami: 143

  • Autobusy: 24

  • Ciągniki rolnicze: 1

Komentarze (6)

rotator
2026-04-17 07:29:26
0 1
Przy takim obłożeniu DK 28 jak u nas w podlaskiem chcieli budować drogę 2x2 (Białystok - Augustów) a u nas nic się nie robi żeby chociaż pojawiły się pasy do wyprzedzania na DK-28 i porządna obwodnica Mszany Dolnej i Mordarki. Jakoś kolej się udaje budować a drogi nie konieczni
rotator
2026-04-17 07:32:14
0 1
A sporo ludzi i tak ucieka z DK-28 na powiatówki i jakby to zsumować to by się okazało jaki jest rzeczywisty wynik
Odpowiedz
royal30
2026-04-17 07:49:23
0 1
Ludziom zostały nawyki z czasów remontów skrzyżowań, teraz jeżdżą przez bulwary i przez słopnice
Odpowiedz
Banner2
2026-04-17 11:58:54
0 0
z powyższego wynika że Limanowej obwodnica nie potrzebna tylko Mszanie Dolnej, a i tak w niedalekiej przyszłości będzie realizowana mega inwestycja bardzo poprawiająca komunikacje przez miasto Mszana Dolna rozmawiałem z pracownikami GDDKiA :)
aramis
2026-04-18 18:06:54
0 0
z powyższego wynika że oprócz obwodnicy DK28 potrzebujemy obwodnicy ul. Tarnowskiej
Odpowiedz
kajzer
2026-04-17 17:40:03
0 0
Dlaczego nie można skomentować tych bzdur o samochodach elektrycznych? "Propaganda sponsorowana"? A w tej sprawie zgadzam sie z powyższym bo jest zupełnie niezrozumiałe że przy takim ruchu nie ma pasów do wyprzedzania a możliwości sa duże tymczasem robią chodniki z szerokim pasem ziel... błota i trawy.
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Ruch na DK 28. Gdzie aut przybyło, a gdzie jeździ ich mniej?"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na kontakt@limanowa.in