21°   dziś 19°   jutro
Czwartek, 04 czerwca Franciszek, Karol, Kwiryna, Helga

Wyjazdowa komisja: głównym tematem „Podłęże – Piekiełko”

Opublikowano 
2 2989

W Nowym Sączu odbyło się wyjazdowe posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury. Omawiano kluczowe inwestycje kolejowe i drogowe w Małopolsce, w tym projekt „Podłęże – Piekiełko”.

W Urzędzie Miasta w Nowym Sączu w czwartek (12 czerwca) odbyło się wyjazdowe posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury. Głównym tematem obrad były inwestycje infrastrukturalne w województwie małopolskim, ze szczególnym uwzględnieniem projektu „Podłęże – Piekiełko”.

W spotkaniu uczestniczyli posłowie: Paulina Matysiak, Urszula Nowogórska, Józefa Szczurek-Żelazko, Andrzej Adamczyk, Patryk Wicher oraz Marek Sowa, a także marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka oraz wojewoda Krzysztof Jan Klęczar. Obecni byli również samorządowcy, w tym także z powiatu limanowskiego.

W trakcie obrad przedstawiono informację Ministra Infrastruktury na temat realizowanych oraz planowanych inwestycji kolejowych w regionie. Największym przedsięwzięciem pozostaje projekt „Podłęże – Piekiełko”, który obejmuje budowę nowej linii kolejowej nr 622 na trasie Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizację istniejącej linii nr 104 Nowy Sącz – Chabówka. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ponad 14 miliardów złotych. Według zapowiedzi, linia kolejowa umożliwiająca bezpośrednie połączenie Nowego Sącza z Krakowem ma być przejezdna do 2030 roku.

Zobacz również:

Podczas posiedzenia omawiano także inne inwestycje infrastrukturalne, w tym budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 75, znanej jako Sądeczanka, między Brzeskiem a Nowym Sączem oraz planowaną drogę ekspresową S7 między Krakowem a Myślenicami.

Sejmowa Komisja Infrastruktury zajmuje się m.in. sprawami budownictwa, gospodarki przestrzennej i mieszkaniowej, transportu lądowego i powietrznego, poczty oraz geodezji i kartografii.

Komentarze (2)

GlaGle
2025-06-14 23:41:53
0 0
Co wy tak zawsze omawiacie, konsultujecie i nic z tego nie wynika! Wszyscy klapnęli gniota z rozkładem przystanków - zamiast stacji w Łososinie bedzie na Koszarach w polach - gdzie nikt nie bedzie z tego korzystał! Oczywiście w projekcie jest masę uzgodnien ustalen ilości lamp, szerokości chodnikia kolizji mediów ale nikt nie zauważył przystanku w polach? Przecież mozna zrobić przystanek na estakadzie w starym miejscu - podobnie jest w Krakowie Grzegórzki.
Odpowiedz
GlaGle
2025-06-15 10:28:03
0 0
https://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/artykuly/9819001,miliony-na-stacje-w-lesie-i-niewygodne-wezly-kolejarze-chca-skonczyc.html
Budowa i modernizacja linii kolejowych to miliardy - nasze miliardy a nie rządów czy pkp - więc powinny być budowane dla ludzi, żeby jak najwięcej osób korzystało
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Wyjazdowa komisja: głównym tematem „Podłęże – Piekiełko”"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na kontakt@limanowa.in