Problemy i nadzieje. Inwestycja zmienia wieś

Męcina. W Męcinie trwa intensywna modernizacja linii kolejowej nr 104 w ramach projektu Podłęże–Piekiełko. Prace wpływają na codzienne życie mieszkańców - hałas, drgania w domach, na drogach kurz na zmianę z błotem. Mimo wyraźnych utrudnień w lokalnej społeczności słychać także rozmowy o potencjalnych korzyści.

Męcina to jedna z tych miejscowości na Limanowszczyźnie, których krajobraz zmieni się w największym stopniu w związku z realizacją inwestycji. Stary fragment linii kolejowej został zdemontowany, a torowisko układane jest w nowym śladzie. Na terenie Męciny prace są już bardzo zaawansowane, powstają kolejne obiekty infrastruktury kolejowej, w tym wiadukt w centrum miejscowości. 

Na temat trwającej modernizacji linii kolejowej nr 104 w ramach projektu Podłęże-Piekiełko rozmawia z nami Józef Oleksy - były samorządowiec i przedsiębiorca z Męciny. 

Jak to przy realizacji takiego zadania - dzieją się różne rzeczy. Część społeczeństwa zdawała sobie sprawę z tego, że przez pewien czas będziemy dosłownie żyć na placu budowy. Prawda jest taka, że wynikające z tego uciążliwości to rzecz normalna, a my staramy się jedynie rozmawiać - z kim się da - by te niedogodności zmniejszyć - mówi Józef Oleksy.

Jednym z problemów jest wzmożony ruch pojazdów ciężarowych na lokalnych drogach. Za ich pomocą transportowane są materiały budowlane i wywożony jest urobek. Towarzyszy temu hałas, a mieszkańcy w domach odczuwają drgania. W dodatku pogarsza się stan dróg. Występują też problemy z utrzymaniem jezdni - w słoneczne dni unosi się nad nimi mnóstwo kurzu, w deszczową pogodę drogi pokrywa błoto. 

Mieszkańcy nie mają na to bezpośredniego wpływu, ale prosimy władze lokalne o zabezpieczanie jakości utrzymania i czystości naszych dróg, bo taka jest powinność samorządów - słyszymy od Józefa Oleksego. 

Są też inne aspekty. Obawy wzbudza zwiększone zapotrzebowanie na wodę. 

Trudno nie zauważyć, że znacząco przybyło nam mieszkańców w Męcinie - wskazuje Józef Oleksy, mając na myśli mieszkańców tymczasowych. To pracownicy wykonawców i podwykonawców, którzy na czas realizacji inwestycji zamieszkali w kwaterach na terenie miejscowości.  

Wiąże się to ze zwiększonym zapotrzebowaniem na wodę bytową, a to problematyczne przy obecnej suszy hydrologicznej. Teraz jest to mniej odczuwalnie, ale był moment krytyczny - dodaje. 

Zdarzył się też incydent polegający na uszkodzeniu prywatnego mienia. Miał on miejsce tydzień temu. 

Doszło do awarii kanalizacji, w konsekwencji której zalało jeden dom w Męcinie. Nastąpiła tzw. cofka, przez co zalało najniższą kondygnację w wyniku rozszczelnienia sieci - opowiada nasz rozmówca. 

W Męcinie zlokalizowany jest zakład produkujący prefabrykaty do budowy tunelu pod Pisarzową o długości niemal 3,8 km. 

Wytwórnię słychać w okolicy, trwa tam zagęszczanie betonu przy produkcji prefabrykatów. To oczywiste, że nie da się z tego zrobić po cichu - mówi przedsiębiorca. 

Z drugiej strony w rozmowach mieszkańców coraz częściej słychać głosy dotyczące możliwych korzyści z modernizacji linii kolejowej. 

Mówi się o tym, że kolej może być alternatywą. Z pewnością rozkład jazdy powinien być dostosowany do potrzeb lokalnej społeczności. Oczywiście, mieszkańcy będą musieli się przekonać do tego środka transportu. Nastąpiła zmiana pokoleniowa, ja jeszcze pamiętam codzienne podróże pociągami i rozmowy ze znajomymi w drodze na stację. Myślę jednak, że ci, którzy dziś korzystają przede wszystkim z autobusów w drodze do szkoły, na studia czy do pracy, mogą skorzystać z kolei, jeśli ta będzie konkurencyjna dla transportu drogowego - przewiduje Józef Oleksy. 

Potencjał kolei jako środka komunikacji dla mieszkańców Limanowszczyzny mogą wzmocnić działania lokalnych samorządów. 

Już na tym etapie należy myśleć o parkingach P&R w pobliżu stacji i przystanków osobowych. Środki na pewno da się znaleźć, ale wcześniej musi być inicjatywa - wskazuje. 

Jak dodaje Józef Oleksy, to dzięki interwencji samych mieszkańców modernizowana linia będzie służyła także przewozom pasażerskim, a w Męcinie powstanie stacja kolejowa z peronem dla podróżnych. 

Ta inwestycja z jednej strony umieszcza Męcinę na pierwszych stronach gazet, z drugiej - jej realizacja niesie za sobą określone problemy. Mimo wszystko jako mieszkańcy życzymy wszystkim zaangażowanym firmom, aby nic nie zakłócało tempa robót i by otrzymali sowite premie za zakończenie prac przed czasem - mówi ze śmiechem.