Mieszkańcy: urobek trafia w kolejne miejsca, zagraża zwierzętom

W gminie Limanowa powiększa się liczba terenów, na które trafia urobek z budowy tunelu kolejowego pod Pisarzową. Materiał składowany jest bez oznaczeń i zabezpieczeń. Mieszkańcy zgłaszają pierwsze przypadki zagrożeń dla zwierząt oraz uciążliwości związane z transportem.

W gminie Limanowa przybywa terenów, na których gromadzony jest urobek powstały w procesie drążenia tunelu kolejowego pod Pisarzową. W ostatnich dniach doszło do "wycieku" substancji gromadzonej od kilku miesięcy na działce w Starej Wsi na sąsiednią nieruchomość, więc urobek zaczęto transportować w inne miejsce. Są też pierwsze ofiary wśród zwierząt - na naszą redakcyjną skrzynkę otrzymaliśmy zdjęcie martwego czworonoga, który prawdopodobnie ugrzązł w nawiezionym materiale. 

Strach pomyśleć, co by się stało, gdyby w takie miejsce przypadkowo trafiło dziecko - mówi jeden z mieszkańców Starej Wsi. 

Lokalna społeczność narzeka też na inne uciążliwości. Od naszych rozmówców dowiadujemy się, że transport odbywa się także w niedziele - bywa, że pierwsze pojazdy widać na drogach już o godzinie 4:00. Hałas to nie wszystko. Stan nawierzchni dróg, po których poruszają się ciężarówki z urobkiem, pozostawia wiele do życzenia. Dochodzić ma do drobnych kolizji, które nie są zgłaszana służbom.

Jak już informowaliśmy, wydana przez RDOŚ w Krakowie decyzja środowiskowa zobowiązywała wykonawcę inwestycji do przekazywania niewykorzystanego urobku jako odpadu wyłącznie firmom, posiadającym zezwolenia na gospodarowanie odpadami. 

Sytuację zmieniła decyzja wydana przez starostę limanowskiego, który jako organ zezwolił konsorcjum Budimex-Gülermak na przetwarzanie odpadu w procesie R12. W praktyce oznacza on gromadzenie i okresowe badanie parametrów materiału przed jego przekazaniem - tu już dopuszcza się udział osób prywatnych. 

RDOŚ zapytaliśmy, jakie powinno być prawidłowe postępowanie wykonawcy inwestycji w zakresie zagospodarowania urobku powstałego z drążenia tunelu, wykonywanego metodą TBM?

Najkorzystniej byłoby zagospodarować urobek w zakresie prac przy inwestycji, aby jak najmniej przemieszczać masy ziemne, jednak drążenie długich tuneli skutkuje nadmiarem mas ziemnych w bilansie i należy je przekazać innym firmom do zagospodarowania lub traktować jako odpad. Urobek po procesie przetwarzania, który utraci status odpadu, może być przekazywany - warunek RDOŚ dotyczy bezpośrednio przekazywania odpadu mieszkańcom - odpowiedziała Ada Słodkowska Łabuzek, rzecznik prasowy Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Krakowie. 

Instytucję pytaliśmy również o to, czy wykonawca spełnia zapisy DŚU, skoro wcale nie wykorzystuje urobku na cele związane z modernizacją linii kolejowej nr 104, np. do formowania nasypów czy do rekultywacji terenu? Według RDOŚ problem stanowi “zagospodarowanie nadmiaru mas ziemnych”.