Wsiąść do pociągu

Zapraszamy do przeczytania najnowszego felietonu, którego autorem jest PAPA:

Jest bÅ‚oto, kurz i haÅ‚as. Ciężarówka za ciężarówkÄ…, od czasu do czasu polewaczka na ulicach. Buduje siÄ™ kolej. Widać już, nie tylko w Limanowej, rozmach tej inwestycji, te tony betonu, stali i kruszyw. 

Gdy budowano kolej transwersalnÄ… Limanowa byÅ‚a sennÄ… dziurÄ… w depresyjnym, zapomnianym przez Boga i cesarza austriackiego, kraju. Galicja sÅ‚ynęła nie tyle z biedy, co wrÄ™cz nÄ™dzy, a dla rzeszy jej mieszkaÅ„ców, jedzÄ…cych czÄ™sto korÄ™ i pokrzywÄ™ na kolejnych przednówkach, ucieczka stÄ…d, od przeludnienia, epidemii cholery nie byÅ‚a wyborem, a brutalnÄ… koniecznoÅ›ciÄ… warunkujÄ…cÄ… jakÄ…kolwiek życiowÄ… szansÄ™. Wtedy to kolej staÅ‚a siÄ™ impulsem nie tylko dla Limanowej, co dla caÅ‚ego regionu. PojawiÅ‚a siÄ™ wymiana handlowa, Å‚atwiejszy dostÄ™p do innych części Cesarstwa. Ba, pojawiÅ‚a siÄ™ także możliwość pozostawienia tego wszystkiego i ucieczki do wymarzonej Ameryki, gdzie czekaÅ‚a przede wszystkim ziemia, której tu byÅ‚o po prostu za maÅ‚o dla coraz to nowych pokoleÅ„ dzieci. To wtedy też, praktycznie równoczeÅ›nie z inwestycjÄ… kolejowÄ… tworzony byÅ‚ szlak drogowy, używany i znany do dzisiaj jako DK28. 

Dopóki ludzkość nie ogarnie teleportacji transport bÄ™dzie filarem rozwoju. W Limanowej kolej da szansÄ™ na zatrzymanie starzenia, a co za tym idzie, wiÄ™dniÄ™cia tego miasta. Dla wielu ludzi zainteresowanych perspektywÄ… rozwoju zawodowego w Krakowie pojawi siÄ™ rzeczywista alternatywa: przebijać siÄ™ z jednego miejsca tego miasta na drugie (do pracy, szkoÅ‚y dzieci. Itd.) czy mieszkać na limanowszczyźnie i w tÄ™ samÄ… godzinÄ™ być w centrum Krakowa. To naprawdÄ™ może siÄ™ udać – w tym regionie może pojawić siÄ™ nowa energia wynikajÄ…ca z napÅ‚ywu mieszkaÅ„ców. JakoÅ› mi siÄ™ wydaje, że kolejne prywatne inwestycje budownictwa wielorodzinnego też taki  trend obstawiajÄ…. Historia jest w koÅ„cu nauczycielkÄ… życia. 

Dla urzeczywistnienia tej, jakże kuszÄ…cej wizji, jedna rzecz jest niezbÄ™dna – wygodny, poÅ‚ożony w bezpoÅ›rednim sÄ…siedztwie kolejowego dworca, parking. Nie ma co siÄ™ oszukiwać, współczesny czÅ‚owiek, w tym także mieszkaniec naszego regionu ceni sobie przede wszystkim wygodÄ™. Nie lubi też marnować czasu. Rozważy kolejowe dojazdy do Krakowa czy SÄ…cza, ale jedynie wówczas, gdy zapewni mu siÄ™ blisko dworca poÅ‚ożone miejsce na którym bÄ™dzie mógÅ‚ zostawić swój samochód. Tak żeby w parÄ™ minut rano (któż wtedy nie czuje presji czasu) przerzucić siÄ™ do pociÄ…gu. PopoÅ‚udniu tak samo: zmÄ™czenie, czekajÄ…ca w domu rodzina – najwygodniej byÅ‚oby szybko siÄ™ przesiąść i nie zawracać sobie gÅ‚owy wÄ™drówkÄ… po mieÅ›cie czy oczekiwaniem na autobus. 

Nie ma co wracać do przeszÅ‚oÅ›ci i dumać dlaczego te wszystkie tereny, które mogÅ‚yby teraz temu celowi sÅ‚użyć zostaÅ‚y utracone. Od narzekania problemy siÄ™ nie rozwiÄ…zujÄ…. Nie ma co też siÄ™ oglÄ…dać na kolej. Parking w bliskim sÄ…siedztwie dworca to sprawa Miasta. I jest oczywistoÅ›ciÄ…, że za takim projektem należaÅ‚oby siÄ™ już rozglÄ…dać. 

Jasne, że taka inwestycja bÄ™dzie generować protesty. To co dla jednych jest wygodÄ…, dla innych staje siÄ™ źródÅ‚em niezadowolenia. Miasto ma jednak swoje prawa – jest zbiorowoÅ›ciÄ… i o zbiorowoÅ›ci musi myÅ›leć, nie o partykularnych interesach. 

Na nic zresztÄ… ta pisanina o rozwoju, stwarzaniu szans i potrzebie inwestycji. Takie rzeczy dziejÄ… siÄ™ z pracy. Teraz natomiast nadszedÅ‚ czas odpoczynku, zabawy i dÅ‚ubania w nosie. A w dobrym leczo nie musi być kieÅ‚basy, musi być cukinia i papryka. Przede wszystkim papryka.