„To odpowiedź na bzdury”. Ministrowie na placu budowy uderzają w prezesa PiS
Podczas wizyty w powiecie limanowskim wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak odnieśli się do słów prezesa PiS i krytyki opozycji wydatkowania środków z KPO.
Wizyta przedstawicieli rządu w Pisarzowej w miniony wtorek (24 marca) na konferencji prasowej organizowanej przez PKP PLK S.A. z okazji zakończenia drążenia tunelu ewakuacyjnego, miała też polityczne momenty.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak bezpośrednio nawiązał do wypowiedzi Jarosława Kaczyńskiego z minionego weekendu, zarzucając mu mijanie się z prawdą w kwestii realizowanych przez państwo inwestycji. Podkreślił, że obecny zakres prac infrastrukturalnych w Polsce, w tym budowa linii kolejowej Podłęże-Piekiełko, ma być dowodem na aktywność rządu.
Ekspresowo czasowe tempo budowy, zakres tych budów - to jest najlepsza odpowiedź na bzdury, które opowiadał prezes PiS-u w ten weekend. W Polsce mamy wielki plac budowy, ogromny zakres inwestycji i ważną, wielką pracę inżynierów – mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Szef resortu zaznaczył również, że budżet Ministerstwa Infrastruktury wzrósł z 58 mld do ponad 100 mld zł w bieżącym roku.
Zobacz również:
Odeszli w ostatnich dniach...
„Kiedy się kogoś kocha, to ten drugi ktoś nigdy nie znika” - Kubuś Puchatek ma już sto lat
W podobnym tonie wypowiadał się wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz. Skupił się na kwestii środków z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Wicepremier zarzucił politykom opozycji próby „obrzydzania” tych funduszy mieszkańcom.
Dzisiaj niektórzy próbują obrzydzić KPO, nawet jeden z posłów opozycji rozwinął się i próbuje rozszyfrować ten skrót, zupełnie błędnie, że będą “koszty ponosić obywatele”, a tak naprawdę tutaj w Mordarce, w Męcinie, pod Pisarzową widać najlepiej, że to “efekty” odczują obywatele - twierdzi Władysław Kosiniak-Kamysz.
Wicepremier stwierdził, że realizacja inwestycji takich jak linia kolejowa do Krakowa czy budowa Sądeczanki nie byłaby możliwa, gdyby nie „odmrożenie” tych środków przez obecną koalicję rządzącą.
Będziemy się tym chwalić, bo wielu próbuje zakłamać rzeczywistość, powiedzieć, że się nic nie dzieje, że jest ruina. Odbudowujemy dworce, budujemy nowe linie kolejowe, inwestujemy bardzo precyzyjnie. I dopóki my będziemy za inwestycje odpowiadać, to takie tunele, takie drogi, takie linie kolejowe będą powstawać – zadeklarował Kosiniak-Kamysz.
Może Cię zaciekawić
Škoda Karoq: Silniki, spalanie i dane techniczne kompaktowego SUV-a
Z tego artykułu dowiesz się: Jakie silniki benzynowe i wysokoprężne są dostępne w Škodzie Karoq? Ile pali Karoq w poszczególnych wer...
Czytaj więcejNie zawinił w kolizji, ale odjechał
W poniedziałek (19 października) około godziny 13:30 w Jurkowie na terenie gminy Dobra doszło do zdarzenia drogowego z udziałem samochodu os...
Czytaj więcejAutorka „Drugiej szansy” spotka się z czytelnikami
Już jutro (21 października) w bibliotece w Pisarzowej o godzinie 16:00 odbędzie się spotkanie z Katarzyną Bereniką Miszczuk, autorką powie...
Czytaj więcejCiepła środa, deszczowy czwartek i poźniej znów ochłodzenie. Najnowsza prognoza pogody dla Limanowej
Ciepły początek i załamanie pogody w czwartek We wtorek (20 października) po porannym zachmurzeniu w ciągu dnia pojawią się przejaśnienia. ...
Czytaj więcejSport
SP Laskowa mistrzem powiatu w szachach drużynowych
W rywalizacji uczestniczyło osiem szkolnych zespołów. Najlepsza okazała się drużyna z Laskowej, która zdobyła 13 punktów. Drugie miejsce z...
Czytaj więcejBolesne starcie Limanovii ze Stalą. Po wyrównaniu rywale zdobyli cztery bramki
Do przerwy Stal prowadziła 1:0. Tuż po zmianie stron Limanovia doprowadziła do wyrównania. W 47. minucie na listę strzelców wpisał się Hube...
Czytaj więcejZe Słomki Siekierczyna do kadry Małopolski
Konsultacja odbędzie się w czwartek, 22 października, na obiektach Hutnika Kraków. Milena Janik znalazła się na liście piłkarek powołany...
Czytaj więcejTrener Limanovii po meczu z Beskidem ma wiele znaków zapytania przed kolejnym pojedynkiem.
- Niestety passa zwycięstw zakończyła się, po meczu pozostaje duży niedosyt. W pierwszej połowie grę prowadziła drużyna Beskidu jednak m...
Czytaj więcejPozostałe
Plama oleju na 4 kilometrach drogi. Ponad 20 strażaków w akcji
Dzisiaj (20 października) przed godziną 8:00 strażacy otrzymali zgłoszenie o plamie substancji ropopochodnej na jezdni w Limanowej. Prawdopodobnie...
Czytaj więcejOstatnie słowa pilota: “proszę o jakiś wektor i prowadzenie”. Wstępny raport ws. katastrofy śmigłowca
Jak zaznacza na wstępie PKBWL, raport wstępny został wydany na podstawie informacji znanych komisji w dniu jego wydania, a przedstawia jedynie fakt...
Czytaj więcejDwie trzecie trasy pod ziemią
Jak już informowaliśmy, ruszyła budowa najdłuższego tunelu w ramach inwestycji kolejowej „Podłęże-Piekiełko”. Tarcza TBM Kinga rozpoczęÅ...
Czytaj więcejPodejrzana przesyłka w skarbówce. Służby ćwiczyły reakcję
We wtorek (13 października) na terenie Urzędu Skarbowego w Limanowej odbyły się ćwiczenia służb ratowniczych oraz instytucji współdziałając...
Czytaj więcej-
Škoda Karoq: Silniki, spalanie i dane techniczne kompaktowego SUV-a
-
Nie zawinił w kolizji, ale odjechał
-
Autorka „Drugiej szansy” spotka się z czytelnikami
- Ciepła środa, deszczowy czwartek i poźniej znów ochłodzenie. Najnowsza prognoza pogody dla Limanowej
- Opel dachował w rowie, kierowca wydmuchał prawie pół promila



Komentarze (41)
To się okaże za parę lat. Nie cieszcie się póki nie wsiądziecie do pociągu, który zawiezie Was do Krakowa, Nowego Sącza, do Mordarki, Męciny itd.
Duże inwestycje nie wykonuje się w rok tylko sam etap przygotowania, projektowaniu trwa kilka lat. Później wykonanie. Takie inwestycje, które mają znaczenie dla rozwoju kraju i nie są polityczną megalomanią, zapoczątkowane za czasów rządów jednej partii, powinny być kontynuowane i zakończone przez kolejną.
I zasługi należą się obydwu.
Zresztą należą się one głównie ludziom zaangażowanym w projekt: wszystkim inżynierom, robotnikom, urzędnikom i innym wykonawcom.